海商法系列教材:海商法案例教程 [Casebook of Maritime Law]

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袁发强 编
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出版社: 北京大学出版社
ISBN:9787301204122
版次:1
商品编码:11014694
包装:平装
外文名称:Casebook of Maritime Law
开本:16开
出版时间:2012-05-01
用纸:胶版纸
页数:362
字数:430000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

海商法学是一门专业性和实践性都很强的学科。纯粹的课堂理论教学方式往往不能取得较好的效果,这种情况对于法学专业本科学生来说尤为明显。为此,我们尝试在华东政法大学法学专业本科学生中开设“海商法案例教学课程”,以案例为引导,以问题为中心,帮助学生理解和掌握海商法知识和理论,并了解这些知识和理论在实践中的运用。《海商法系列教材:海商法案例教程》的编写正是为实现这一目的而设计的。

内页插图

目录

第一章 船舶
第一节 船舶登记
第二节 船舶所有权
第三节 船舶抵押权
第四节 船舶留置权
第五节 船舶优先权

第二章 船员
第一节 船员劳务合同
第二节 船员适任

第三章 港口
第一节 港口作业
第二节 港口经营人的法律地位

第四章 海上货物运输合同
第一节 班轮运输合同
第二节 航次租船合同
第三节 承运人的适航责任
第四节 不合理绕航
第五节 提单
第六节 货运代理合同纠纷
第七节 多式联运合同纠纷

第五章 海上旅客运输合同
第一节 海上旅客运输合同
第二节 海上旅客运输人身伤害赔偿

第六章 船舶租用合同
第一节 定期租船合同
第二节 光船租赁合同

第七章 海上拖航合同
第一节 海上拖航合同

第八章 船舶碰撞
第一节 船舶碰撞责任认定
第二节 船舶碰撞损害赔偿
第三节 特殊的船舶碰撞事故

第九章 海难救助与打捞
第一节 海难救助
第二节 强制打捞

第十章 船舶污染
第一节 船舶污染损害赔偿纠纷的归责原则
第二节 船舶污染损害赔偿的民事主体

第十一章 共同海损
第一节 共同海损的宣布与担保
第二节 共同海损分摊

第十二章 海事赔偿责任限制
第一节 准予当事人享受海事赔偿责任限制的法定条件
第二节 设立海事赔偿责任限制基金
第三节 海事赔偿责任限制基金的计算

第十三章 海上保险合同
第一节 海上保险基本原则
第三节 保险标的的损失
第三节 保险代位求偿权
第四节 保证条款
第五节 海上船舶保险

第十四章 海事争议解决
第一节 海事仲裁
第二节 海事诉讼

精彩书摘

三、以自己名义签发提单的无船航运公司对于托运人而言是无船承运人
昌宝公司主张,自己只是恒信公司的代理人,恒信公司才是真正的运输合同的承运人。昌宝公司是具有运输能力的船务公司,在以自己名义签发提单时,没有特别声明自己是代理人。因此,从法律特征上看,昌宝公司不具有代理人的特征。久新公司作为FOB价成交的国际货物买卖合同的卖方,将货物实物交付给昌宝公司承运,昌宝公司以自己名义向久新公司签发了MTML-018号提单,应当将其认定为该批货物的无船承运人。无船承运人实质上对于托运人而言,他是承运人;对于实际承运人而言,他又是托运人。所以,对于本案原告而言,昌宝公司就是承运人。
四、损失承担与损害赔偿
昌宝公司根据久新公司的托运申请,向恒信公司办理托运,恒信公司签发了提单。昌宝公司又以自己名义签发了与恒信公司提单内容相同的提单给久新公司。在两份提单同时存在的情况下,昌宝公司将恒信公司提单交给第三人,造成提单项下的货物被他人提走的严重后果,而这种后果显然是昌宝公司可以明确预见的。从另一个角度分析,昌宝公司取得恒信公司提单后,又以自己名义另签发了一份提单,并将两份提单分别交给不同的当事人,这种行为相当于对同~批货物重复设定权利,违背了物权归属单一性的要求。昌宝公司的这种行为很有可能是出于提单欺诈的目的,它应对自己的这种过错承担全部责任。
【相关评论和理论争议、分歧介绍】
我国《海商法》中并没有明确规定“无船承运人”的概念。《国际海运条例》第7条第2款规定:“前款所称无船承运业务,是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。”该条例第8条还规定:“无船承运业务经营者应当在向国务院交通主管部门提出办理提单登记申请的同时,附送证明已经按照本条例的规定交纳保证金的相关材料。前款保证金金额为80万元人民币;每设立一个分支机构,增加保证金20万元人民币。保证金应当向中国境内的银行开立专门账户交存;保证金用于无船承运业务经营者清偿因其不履行承运人义务或者履行义务不当所产生的债务以及支付罚款。保证金及其利息,归无船承运业务经营者所有。”
……

前言/序言



好的,这是为您准备的一份关于《海商法案例教程》的图书简介。 --- 海商法系列教材:海商法案例教程 聚焦实践,深化理解——海商法理论与实务的桥梁 图书信息: 书名: 海商法系列教材:海商法案例教程 (Casebook of Maritime Law) 作者/主编: [此处可填写作者或主编姓名,如:张伟、李明] 出版社: [此处可填写出版社名称] ISBN: [此处可填写ISBN号] 定价: [此处可填写定价] --- 内容概述: 《海商法案例教程》作为海商法系列教材的重要组成部分,其核心定位在于连接海商法理论知识与复杂多变的航运实务。本书并非教科书式的系统讲解,而是通过精选的、具有代表性的海商法律案例,引导读者深入剖析法律条文在实际应用中的具体表现、争议焦点以及裁判逻辑。 本书旨在为法学专业学生、航运从业人员、律师、法官以及相关领域的研究人员提供一个直观、高效的学习工具。它摒弃了纯粹的理论说教,转而采用“案例导向、问题驱动”的教学方法,确保读者在解决具体法律问题的过程中,掌握海商法的核心规则和裁判精神。 核心特色与结构: 本案例教程的结构设计充分体现了其教学目标:通过案例,再现司法实践的真实场景。全书内容严格围绕海商法领域的关键模块展开,每一个案例的选取都经过精心考量,力求覆盖目前实践中高频出现、争议性强或具有典型指导意义的法律问题。 一、 船舶物权与抵押制度的实务挑战 本部分深入探讨了船舶作为特殊动产的法律地位及其物权变动问题。案例涵盖了船舶所有权登记、合法占有、租赁(特别是光船租赁)的法律效力,以及船舶抵押权的设立、公示和优先受偿权问题。通过分析涉及多方利益冲突的抵押权纠纷,读者将理解《海商法》中关于船舶担保制度的精妙之处,以及如何应对跨国界担保的复杂性。 二、 海上运输合同的风险分配与责任界定 海上运输是海商法的核心领域。本教程精选了提单、租约(程租、期租、光租)下的争议案例。重点分析了提单的性质、背书转让的法律效果、承运人的适航义务与审慎处理货物义务的履行标准。特别关注了货物灭失、短少、迟到等情形下的责任认定,以及如何适用国际公约(如《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》或《鹿特丹规则》)以及国内法的衔接处理。案例解析将细致区分运输合同各阶段的风险转移点。 三、 海上事故的法律应对与赔偿责任 本书对海上事故,尤其是碰撞、触碰、海难救助和共同海损等重大事件的法律处理给予了详尽的案例分析。 1. 船舶碰撞: 聚焦于过错认定、归责原则的适用(包括无过错责任的边界),以及损害赔偿范围的计算。 2. 海难救助: 案例着重分析了“成功救助”的认定标准、救助报酬的确定方式,以及救助行为的免责事由,体现了激励救助行为的立法精神。 3. 共同海损: 选取了涉及港口费、物料损失、临时修理等复杂费用的案例,详细剖析共同海损行为的认定、分摊基础以及理算程序的法律规范。 四、 海事优先权与留置权的比较适用 海事优先权是海商法中最具特色的制度之一。本教程通过案例,对比分析了各国优先权制度的差异,重点解析了我国法下优先权的主体、客体、范围以及优先顺位。案例将直接针对船舶修理费、港口作业费、船员工资等常见请求权,展示如何通过有效的法律程序主张和保全优先权,以及其相对于普通抵押权的绝对优势。 五、 海商保险的实务纠纷 本部分涉及海上保险合同中的关键争议点。案例分析了保险标的物的确定、投保义务的履行、风险排除条款的解释,以及保险事故发生后的索赔程序和抗辩事由。重点关注了“诚信义务”在海事保险中的体现,以及对战争险、罢工险等特定风险的界定。 学习方法与目标: 本书的案例解析部分采用了结构化的分析框架: 1. 案情回顾: 提炼争议核心事实。 2. 法律适用: 指明涉及的关键法律条文(包括国内法和重要国际公约)。 3. 争议焦点: 明确当事人诉讼的焦点或法律适用上的难点。 4. 裁判思路与结果: 分析法院或仲裁机构的裁判逻辑和最终判决。 5. 学习反思(或提示): 提炼该案例对未来从业者在预防风险或处理纠纷方面的指导意义。 通过这种深入浅出的方式,读者不仅能够掌握海商法的规范内容,更能培养起从事实出发、运用法律思维解决复杂海事争议的能力。本书是海商法理论学习向实务操作转化的关键阶梯。

用户评价

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终于拿到这本书,封面设计就很朴实,没有花里胡哨的图饰,这正是我喜欢的风格。打开扉页,精炼的文字和清晰的排版立刻给人一种专业、严谨的感觉。我最期待的,是它能够深入浅出地讲解海商法的理论知识,并且通过真实的案例来巩固和深化理解。很多时候,法条和理论的学习会显得枯燥乏味,但如果能结合实际案件,就能瞬间点燃学习的兴趣。我希望这本书的案例 selection 能够具有代表性,涵盖海商法中的一些核心和热点问题,比如船舶碰撞、货物运输合同纠纷、海难救助、船舶融资、海上保险等等。同时,我也希望案例的分析能够足够透彻,不仅仅是简单地罗列事实和判决结果,更能深入剖析案件的法律依据、争议焦点,以及法官是如何在错综复杂的案情中做出判断的。如果能在案例分析中引导读者思考,提出一些开放性的问题,那更是极大的加分项。毕竟,学习法律不只是记住规则,更是培养解决问题的能力。从这本书的命名来看,它应该能在这方面做得不错,让我对海商法有一个更立体、更生动的认识,而不是停留在冰冷的条文上。

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这本书的封面设计给人一种沉静、专业的印象,这让我对它所承载的内容充满了期待。我希望它能够为我提供一个扎实的海商法学习基础,并且让我能够通过案例来提升我的法律实操能力。在我看来,一本好的案例教程,其核心在于“解剖”案例,让读者不仅知道“是什么”,更能明白“为什么”。我希望这本书能够精选一些具有典型意义、能够反映海商法发展趋势的案例。这些案例应该能够涵盖理论与实践的结合点,能够引导读者深入思考法律条文背后的逻辑和精神。对于每个案例的分析,我期待它能够条理清晰,能够从事实认定、法律适用、争议焦点、各方主张,到最终的判决理由,都进行详尽的阐述。更重要的是,我希望它能够提供一些启发性的思考,例如,在类似情况下,我们可以如何更好地维护当事人的合法权益?有哪些法律上的风险需要规避?如果能够收录一些具有高度争议性、但最终得到权威解决的案例,那就更能展现海商法的复杂性和魅力,并帮助我锻炼独立分析和判断的能力。

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作为一名对海商法充满好奇的学生,我对于《海商法系列教材:海商法案例教程》寄予厚望。我希望这本书能够成为我探索海商法世界的得力助手。在我看来,一本好的案例教程,不仅仅是罗列案例,更重要的是能够引导读者进行深入的思考和探讨。我期待它能包含不同国家和地区的海商法判例,展现海商法的国际化视野。例如,与国际公约接轨的案例、在航运大国如英国、美国、新加坡等地的典型案例,以及对中国海商法发展具有参考意义的案件。这样,我才能更全面地理解海商法的国际发展脉络和中国海商法的发展方向。同时,我也希望案例的难度和深度能够有所区分,既有适合初学者理解的入门级案例,也有能够挑战经验丰富的法律人的深度案例,以满足不同层次读者的需求。对于案例的解析,我希望能够看到清晰的法律分析逻辑,循序渐进地引导读者理解案情、识别法律关系、判断适用法律,并最终得出结论。如果能有一些引导性的问题,启发读者进行批判性思考,那这本书的价值就更大了。

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拿到这本书,我首先关注的是其案例的“实战性”和“指导性”。海商法涉及的法律关系错综复杂,理论的学习往往需要与实践相结合才能真正理解。我希望这本书的案例 selection 能够覆盖海商法各个分支的主要问题,例如船舶所有权、抵押权、船舶建造、买卖、租赁,以及海上货物运输中的提单、租约、船舶碰撞、海事赔偿责任限制、海上救助、船舶污染责任、海上保险等等。每个案例都应该是一个小小的“疑难杂症”,需要读者运用所学的法律知识去诊断、去分析。我期待的不仅仅是案例的事实陈述和判决结果,更重要的是能够有详细的论证过程,能够看到不同的法律观点是如何交锋的,以及最终的判决是如何形成的。如果能够收录一些涉及新兴技术或新业态的海商法案件,比如网络信息在海事纠纷中的作用,或者无人船、智能航运相关的法律问题,那这本书的“前沿性”就会大大提升,对我这样一个希望跟上时代步伐的学习者来说,将是无价的。

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这本书拿在手里,沉甸甸的,仿佛承载着海商法的深厚积淀。我一直觉得,法律学习的精髓在于“用”,而实践中的案例就是最好的“用”。对于海商法这个相对专业且涉及面广泛的领域,一套优秀的案例教程显得尤为重要。我非常看重这本书在案例 selection 上的专业性和前沿性。是那些陈旧的、早已不适用的经典案例,还是紧随时代发展、反映当下海商法实践的新鲜案例?我希望它能收录一些近年来在国际和国内引起广泛关注的海商法案件,这些案件往往更能体现法律发展的最新动态和司法实践的最新趋势。此外,案例的呈现方式也很关键。是枯燥的判决书摘录,还是经过精心编排、突出重点、提炼要点的教学性案例?我期待的是后者,能够让我在有限的时间内,快速抓住案件的核心,理解其法律意义。如果案例还能配有详细的背景介绍、当事人陈述、争议焦点梳理,以及作者或教授的独到见解,那就更完美了。这样的教程,不仅能帮助我掌握海商法的基本原理,更能培养我的法律思维和分析能力,为将来可能面对的实际法律问题打下坚实基础。

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海商法系列教材:海商法案例教程 好书 学习中........

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北京大学出版社,值得信赖

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海商法系列教材:海商法案例教程 好书 学习中........

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北京大学出版社,值得信赖

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刚收到货 打开封面直接就是第13.页 发货的时候商家不可能不检查一下把 而且封面很脏 都是黑色的指纹印

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东西很好哦!

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海商法很值得学习的案例教材

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内容全面,很实用。朋友推荐的。

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书很好,运货快。内容专业

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