北極航道加拿大法規匯編 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王澤林 編

圖書標籤:

• 北極航道
• 加拿大法規
• 航運
• 法律
• 極地航行
• 國際法
• 海事
• 法規匯編
• 加拿大
• 北極地區

齣版社： 上海交通大學齣版社

ISBN：9787313133526

版次：1

商品編碼：11770204

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2015-08-01

用紙：膠版紙

內容簡介

　　《北極航道加拿大法規匯編》收集和翻譯瞭加拿大九部與北極航道聯係*為密切相關的法規，以及一部法規的部分條款，還有兩部指南(說明書)，重點研究北極航道法律地位的基本法理問題，以便我國相關研究人員更好地理解加拿大管理西北航道航行的法規與製度。

目錄

加拿大“北極水域”航行製度導讀 《北極水域汙染防治法》 《北極水域汙染防治規章》 《北極航運汙染防治規章》 《航行安全控製區法令》 《加拿大北方船舶交通服務區規章》 《北極冰情航運製度》標準一TPl2259 《北極冰情航運製度》 《海圖和航海齣版物規章，1995》 《海上運輸安全法》 《海上運輸安全規章》 《通航水域保護法》

前言/序言

北極航道加拿大法規匯編：內容綜述 本書概要 《北極航道加拿大法規匯編》是一部係統梳理和解讀加拿大適用於北極水域航行、環境、安全以及主權維護相關法律法規的專業性文獻。本書並非對某一特定領域（如環境科學、曆史文化、文學藝術或通用貿易法）的全麵論述，而是精準聚焦於加拿大政府為規範和管理其境內及管轄水域內的北極航運活動所製定和實施的法律框架。 核心聚焦：航道管理與安全 本書的基石在於對加拿大《海事法》、《北極水域法》（Arctic Waters Pollution Prevention Act, AWPA）及其相關修正案的深度剖析。它詳細闡述瞭加拿大如何依據其《加拿大海事安全法》（Canada Shipping Act, 2001）及其附屬法規，對在北極地區航行的船舶施加高於常規海域的嚴格要求。 航行許可與報告製度： 書中詳盡介紹瞭船舶進入加拿大北極水域前後的報告義務、航行計劃的提交標準，以及加拿大運輸部（Transport Canada）對這些計劃的審批流程。重點解析瞭對非加拿大籍船舶在特定冰情水域航行所需獲得特彆許可的詳細條件和程序，包括對船舶適航性、船員經驗的特定認證要求。 破冰與航行協助： 匯編深入探討瞭加拿大海岸警衛隊（Canadian Coast Guard, CCG）在北極地區提供破冰服務、通信協助及搜救（SAR）的法律基礎和操作規程。它清晰界定瞭船東在接受公共援助時的責任劃分和費用承擔原則，澄清瞭在極端氣候條件下，船方與政府機構間的法律互動邊界。 船舶技術標準： 本書對加拿大針對極地航行船舶（Polar Code 適用船舶）的強製性要求進行瞭係統梳理。這包括對船體結構強度（冰級要求）、推進係統冗餘、導航設備（如雷達、電子海圖係統）的特定性能標準，以及對溫度敏感設備的最低運行溫度要求。 環境立法：汙染預防的鐵腕手段 本書將大量的篇幅奉獻給加拿大在保護脆弱北極生態係統方麵的嚴格立法，尤其側重於《北極水域汙染預防法》（AWPA）。 零容忍政策的法律基礎： 匯編詳細解釋瞭AWPA如何確立瞭對北極水域汙染的“零容忍”原則，以及這一原則在法律解釋上對船舶運營商構成的嚴峻挑戰和高昂閤規成本。 油類及有害物質的控製： 對《油類及其他有害物質條例》（SOR/95-185）在北極環境下的特殊適用性進行瞭深入分析。這包括對船上燃料、壓艙水、生活汙水及固體廢棄物（尤其是危險廢物）的儲存、處理和排放的詳盡規定，遠超國際海事組織（IMO）的常規標準。 事故響應與責任追究： 書中詳盡羅列瞭發生汙染事故後，企業必須遵守的應急響應時間錶、嚮聯邦政府報告的法律義務，以及汙染清除責任的界定。重點分析瞭加拿大司法體係如何適用嚴厲的刑事和民事處罰來威懾潛在的違規行為。 主權維護與安全保障 法規匯編同時也涵蓋瞭加拿大政府為維護其北極主權和國傢安全而製定的法律工具。 識彆與監控： 本書解釋瞭加拿大《國傢安全法》及相關情報法案在北極航道上的延伸應用，包括政府對進入該水域船隻進行監控、信息收集的法律權限。 禁航區與軍事活動： 匯編識彆並列齣瞭加拿大政府因軍事演習、敏感環境研究或國傢安全需要而在特定時間段或區域內設定的臨時或永久性禁航區域的法律依據和通知程序。 未涵蓋的領域界定（排除項） 為確保本書的聚焦性，以下領域的內容在本書中未被納入或僅作為背景提及，而非核心法律條文的解析對象： 1. 非加拿大境內的國際北極法： 本書完全不涉及《聯閤國海洋法公約》（UNCLOS）中關於“無害通過權”的國際爭論、阿拉斯加航道（西北航道美國主張的內部水域）、或俄羅斯、格陵蘭（丹麥）水域的具體法規。 2. 商業貿易與海關： 本書不涵蓋一般性的加拿大進齣口關稅法、貨物檢驗檢疫規定，除非這些規定直接與船舶安全或汙染預防相關聯。關於北極地區資源開發（如礦産、漁業）的商業許可和環境評估法規，本書僅在涉及運輸和排放時提及，不對資源開采許可本身做深入分析。 3. 原住民權利與文化保護： 雖然北極法規的實施必須顧及《加拿大權利與自由憲章》以及與因紐特人等原住民團體的協議，但本書側重於“航運”和“環境汙染”的法律，對原住民對土地和水域的傳統權利的詳細法律解釋或文化保護的具體條例，不作為核心內容。 4. 非海事領域的公共衛生與移民法： 本書不包含適用於北極社區的移民政策、邊境管製，或非與航行安全直接相關的公共衛生應急響應法規。 5. 純粹的科研或探險指南： 本書是法律匯編，而非操作手冊。它不包含具體的冰情分析技術、船載設備操作指南、或非強製性的科研考察建議。 目標讀者 本書是為從事國際航運、海事保險、環境閤規、北極地區工程項目管理以及法律顧問等專業人士量身打造的工具書。其深度和專業性確保瞭讀者能夠準確把握加拿大在這一特殊地理區域的法律要求。

評分☆☆☆☆☆

作為一名常年關注北極航道開發的人，我一直期待能有一本全麵梳理相關法規的權威著作。然而，這本《北極航道加拿大法規匯編》似乎並沒有完全滿足我的期待。首先，在內容深度上，我感到這本書過於淺嘗輒止。雖然收錄瞭眾多法規，但對於這些法規的背後邏輯、製定背景以及在實際應用中可能遇到的法律爭議，卻鮮有深入的探討。例如，關於航道主權和管轄權的法律框架，書中列舉瞭相關條約和國內法，但對於加拿大如何依據這些法律來界定其在北極航道上的權利，以及國際社會對此可能産生的反應，缺乏更細緻的分析。同樣，在環境法規部分，雖然列齣瞭保護北極生態環境的諸多規定，但對於這些規定在航道通行日益頻繁的情況下，如何有效執行，以及可能齣現的環境損害賠償機製，卻語焉不詳。我希望能夠看到更多關於案例分析的章節，通過實際案例來闡釋法規的適用性，以及司法實踐中的挑戰。總的來說，這本書更像是一本法規的“索引”而非“解析”，對於希望深入理解北極航道法律體係的讀者來說，可能需要進一步的補充閱讀。

評分☆☆☆☆☆

對於一個非法律專業背景，但對北極航道發展趨勢抱有濃厚興趣的讀者而言，這本書《北極航道加拿大法規匯編》帶來的信息量是相當可觀的，但同時也帶來瞭一些挑戰。書中大量羅列的法律條文和術語，雖然準確，卻對非專業人士不夠友好。我發現自己經常需要花費大量時間去查閱相關的背景資料，纔能理解這些法規在整個北極航道管理體係中所處的位置和作用。例如，書中關於船舶注冊和檢驗的法規，我需要去瞭解加拿大船級社的角色，以及國際海事組織（IMO）的相關規定如何被加拿大國內法所采納和實施。同樣，在論述環境保護相關的法律時，書中提到瞭許多具體的海域劃分和限製措施，但對於這些措施的具體科學依據，以及它們在國際閤作中的協調機製，則顯得不夠明晰。我期待這本書能夠提供更多的圖錶、流程圖，或者一個清晰的框架性說明，幫助讀者更好地理解復雜的法律結構。更重要的是，書中缺乏對於未來可能齣現的法律空白或挑戰的預測和探討，這使得它在指導性上略顯不足，更像是一份對當下法律現狀的記錄。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期關注國際法和地緣政治的觀察者，我一直密切關注北極航道的法律框架演變。這本書《北極航道加拿大法規匯編》雖然收錄瞭大量的加拿大相關法規，但其對國際法層麵的互動和影響的闡述，我個人認為還有待加強。書中在提及航道主權和管轄權時，雖然引用瞭一些國際條約，但對於這些條約在加拿大北極航道背景下的具體解讀，以及與《聯閤國海洋法公約》（UNCLOS）等核心國際法的契閤度，探討得不夠深入。例如，關於“西北航道”的法律地位，是加拿大國內法與國際法之間一個長期存在的爭議點，書中隻是簡單提及瞭加拿大的立場，但未能充分分析其背後的國際法理依據，以及其他國傢可能采取的迴應。此外，在涉及航行自由和過境通行權方麵，書中雖然列齣瞭相關的國內立法，但對於如何與國際航行自由原則相協調，以及在敏感區域如何界定權利和義務，缺乏更細緻的分析。我希望這本書能夠更清晰地梳理加拿大國內法規與國際法之間的張力與融閤，從而更全麵地理解北極航道法律體係的復雜性。

評分☆☆☆☆☆

這本書的書名《北極航道加拿大法規匯編》讓我對其內容充滿瞭好奇，我本以為會是一本詳盡介紹加拿大如何通過一係列法律法規來管理和規範北極航道的書籍。然而，在閱讀過程中，我發現這本書在對加拿大具體法律條文的解讀上，顯得有些生硬和缺乏生動的語境。它更像是一份冰冷的法律條文匯編，缺少對這些條文背後所蘊含的政治、經濟和社會考量的生動描繪。例如，在論述安全法規時，書中僅僅列舉瞭相關的標準和要求，但並未深入分析這些安全措施是如何在加拿大漫長而艱苦的極地環境中落地執行的，也沒有探討在極端天氣和復雜冰況下，這些法規的實際效力是否會打摺扣。此外，書中對於如何平衡航道開發與原住民權益的法律規定，也隻是點到為止，並未詳細闡述在法律框架下，如何進行有效的協商、閤作，以及如何解決可能齣現的衝突。總而言之，這本書在法律文本的呈現上較為忠實，但在將其置於一個動態的、多方博弈的現實環境中進行剖析時，卻顯得力不從心，讀來略顯枯燥，難以激發讀者對其中法規的深入思考。

評分☆☆☆☆☆

我對《北極航道加拿大法規匯編》這本書的期待，是能夠幫助我理解加拿大如何從國傢層麵，係統性地構建和維護其在北極航道的管理能力。然而，在閱讀過程中，我發現本書在對加拿大政府機構的職能劃分和協調機製的描述上，顯得有些分散。書中列舉瞭不同部門的法規，但並沒有清晰地描繪齣這些部門之間是如何相互協作，共同管理航道安全、環境保護、資源開發等關鍵領域的。例如，關於搜救和應急響應的法規，我希望看到的是一個關於加拿大海岸警衛隊、國傢國防部等部門如何在實際行動中發揮協同作用的案例分析，而不是僅僅羅列各部門的獨立職責。同樣，在論述海事安全管理方麵，書中提及瞭多個監管機構，但對於它們之間是如何進行信息共享和聯閤執法的，並沒有詳細的說明。這本書更像是提供瞭各個“零件”，但未能有效地展示齣“組裝”後的整體運作機製。對於希望瞭解加拿大北極航道管理“大局觀”的讀者而言，這可能是一個不小的遺憾。