包郵 新零售新市場 移動電商時代如何擁抱汽車後市場 拼能力與模式 融資租賃 企業管理與培 epub pdf mobi txt 電子書 下載 2024

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商品參數

新零售新市場 移動電商時代如何擁抱汽車後市場
	定價	55.00
	齣版社	人民郵電齣版社
	版次	1
	齣版時間	2017年08月
	開本	16開
	作者	吳宇
	裝幀	平裝-膠訂
	頁數	244
	字數	211000
	ISBN編碼	9787115463531
	重量

內容介紹
《新零售新市場 移動電商時代如何擁抱汽車後市場》從汽車後市場的現實情況入手，通過汽車後市場存在的危機與機遇，汽車廠商未來發展戰略選擇、模式設計，移動互聯網下汽車後市場的模式與營銷變化，汽車經銷商應該具備的互聯網思維，汽車後市場的互聯網創業嘗試及案例，傳統經銷商轉型策略與方法，汽車後市場電商如何做，汽車後市場的陷阱及決勝策略等8大層麵，全麵而實操地解析汽車後市場，幫助諸多正在或將要轉型的企業閤理轉型。 《新零售新市場 移動電商時代如何擁抱汽車後市場》適閤汽車後市場相關領域從業者，汽車後市場創業者，及對汽車後市場有研究興趣的讀者閱讀藉鑒。

目錄

第壹章  風口上的汽車後市場，危機OR轉機  
1.1  互聯網跨界爭奪戰，汽車後市場的焦慮  
1.1.1  焦慮源自對自身和互聯網的無知  
1.1.2  跨界爭奪，互聯網+布局也焦慮  
1.2  汽車後市場+互聯網前景廣闊，為何失敗頻頻  
1.3  重綫下重門店，是負擔還是財富  
1.4  互聯網下的汽車後市場是藍海，還是紅海（寡頭缺位）  
第二章  戰略？模式？汽車後市場到底缺什麼  
2.1  汽車後市場巨變，産商怎麼辦  
2.1.1  汽車市場的4個痛  
2.1.2  汽車後市場發展的6個趨勢  
2.1.3  汽車門店寒鼕將至  
2.2  互聯網下的汽車後市場走嚮何方  
2.2.1  化：OBD如何提升駕駛體驗  
2.2.2  智能化：汽車控製係統的互聯網化與機器智能  
2.2.3  共享化：共享經濟下的汽車後市場如何玩（主要說租賃、共享）  
2.3  移動互聯網下，輪胎行業的戰略突圍  
2.4  如何構建汽車後市場産業鏈  
2.5  汽車後市場5大缺陷，如何應對  
第三章  移動互聯網下的汽車營銷新模式  
3.1  移動端營銷：零售與服務的移動端新趨勢  
3.2  情感營銷：市場細分與價值定位決定消費者選擇  
3.3  場景營銷：無場景就無法打動消費者  
3.4  娛樂營銷：新消費主義下廠商的佳選擇  
3.4.1  用車體驗娛樂化  
3.4.2  娛樂場景下的汽車營銷模式  
3.5  銷售電商化：4S店體驗，綫上下單常態化  
3.6  門店微商化：全渠道營銷與全民營銷  
3.7  購買口碑化：論壇口碑決定消費者選擇  
第四章  互聯網浪潮下，經銷商如何突圍  
4.1  熟客思維：移動社交下的新營銷模式  
4.2  商圈思維：做好一條龍式服務  
4.3  標準化思維：標準化是經銷商成敗關鍵  
4.4  公司化運作思維：通盤考慮，協調整閤  
4.5  項目結構思維：圍點打援，突圍  
4.6  成本意識：如何將錢用在刀刃上  
4.7  學習思維：懂得學習，纔跟得上形勢  
4.8  門店思維：守住綫下門店優勢，纔能做好綫上  
4.8.1  標準體係與綫下服務  
4.8.2  如何管理好門店的客戶關係（包括盤活老客，發展新客）  
4.8.3  門店信息化與精細化運營  
4.8.4  後市場門店進化論  
第五章  敢創新，搶占汽車後市場的機會紅利（汽車後市場的互聯網創業嘗試及案例）  
5.1  後市場上門服務的成與敗  
5.1.1  響馬幫、呱呱洗車：上門洗車的齣路在哪  
5.1.2  58陪練：服務是關鍵  
5.1.3  車庫網：汽車保養的綫上與綫下對接  
5.2  汽車金融是掘金地，如何參與  
5.3  共享租賃，市場紅利如何搶占  
5.4  二手車市場有哪些機遇與挑戰  
5.5  供應鏈整閤，如何拼能力與模式  
5.6  綫下門店根據地，汽車體驗是中心  
第六章  傳統經銷商轉型升級的八大策略  
6.1  堅守産業鏈優勢，整閤綫上綫下優勢資源  
6.1.1  牢牢把控上遊供應商  
6.1.2  發揮綫下門店優勢  
6.1.3  賣産品轉嚮賣服務  
6.1.4  輪胎行業如何整閤資源  
6.2  精準定位，兼顧大而全與小而美  
6.3  重垂直，做好渠道下沉後的市場運營  
6.4  抓住“聚焦點”，做精“盈利點”  
6.5  做好大數據，精準匹配需求與産品  
6.6  深挖細分市場，以門店為中心確保區域精耕  
6.7  提供增值服務，深化客戶關係  
6.8  加強人員培養，打造強勢隊伍  
第七章  全民電商化，汽車後市場電商如何做  
7.1  自建或入駐電商平颱：零配件價格更便宜更透明  
7.1.1  藉力資訊、論壇平颱，實現電商轉型  
7.1.2  入駐電商平颱，設置官方旗艦店  
7.1.3  自建電商平颱，整閤綫上綫下資源  
7.2  APP+微信公眾號：匹配信息，主動基於位置選擇門店  
7.3  構建品牌連鎖，“門店+微店”打通綫上綫下  
7.4  做好社群電商，以情感維係用戶  
7.5  規範在綫服務，完善汽車金融  
7.5.1  消費貸款  
7.5.2  融資租賃  
7.5.3  在綫車險  
7.5.4  融資P2P  
第八章  汽車後市場的陷阱及決勝策略  
8.1  汽車後市場的5個陷阱  
8.1.1  陷阱1：強綫上，弱綫下  
8.1.2  陷阱2：整閤能力弱，各自為政  
8.1.3  陷阱3：無品牌，無核心競爭力  
8.1.4  陷阱4：不重服務，重營銷  
8.4.5  陷阱5：人員素質不高，客戶信任不足  
8.2  抬頭看路，實現市場突圍  
8.2.1  深挖細分市場，確保區域精耕  
8.2.2  積極拓展商圈，強化優勢業務  
8.2.3  提供增值服務，深化客戶關係  
8.2.4  完善基礎管理，提高運營效率  
8.2.5  加強人員培養，打造強勢隊伍  
8.3  實現渠道轉型，揚長避短  
8.3.1  構建完善管理體係，提供優服務  
8.3.2  協調綫上綫下利益，不自毀核心優勢  
8.3.3  分步驟尋時機，不可一蹴而就  
8.4  創新模式，利用分享經濟風口  
8.5  提升門店運營質量，牢牢掌控後市場服務入口  
第九章  互聯網顛覆者如何重啓汽車市場  
9.1  人性本質需求齣發，提供全方位、一體化服務  
9.2  大數據營銷與服務，準確把握客戶需求  
9.2.1  大數據發掘客戶潛在需求  
9.2.2  大數據推動服務細節更規範  
9.2.3  大數據豐富客戶汽車生活  
9.2.4  大數據解決客戶與服務商（代理商、門店）信任  
9.3  新能源+互聯網，改變用車模式  
9.3.1  新能源車的分時租賃嘗試  
9.3.2  車輛管理的互聯網化  
9.3.3  用車社群化、社交化  
9.4  個性化保養與改裝，品牌更顯價值  
9.5  從分散走嚮聚攏，獨角獸企業崛起 

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