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[日] 小林三郎 著，张宁 译

图书标签:

• 本田
• 创新
• 汽车
• 摩托车
• 技术
• 管理
• 日本
• 工业史
• 企业史
• 工程师

出版社： 中国经济出版社

ISBN：9787513633710

版次：1

商品编码：11550640

包装：平装

开本：16开

出版时间：2014-08-01

用纸：胶版纸

页数：190

字数：180000

正文语种：中文

编辑推荐

适读人群 ：适用于研发部门管理人员和工程师、创新理论研究者、企业管理人员阅读
　　

　　1.2014上半年科技创新类图书倍受市场青睐 ！
　　据“开卷信息”提供的2014上半年图书零售数据显示，科技创新类图书势头良好，本书的出版正好赶上了这一势头。
　　原书由日本日经BP出版社于2012年出版，目前出版15个月已7次印刷。本书较中信、机工社出版的同类书更加贴近实践，与畅想的《创新者的窘境》《创新者的解答》《创新者的基因》系列相比，除重视理论外，更注重创新实践。
　　2.日本作者专业背景强，内容有看点！
　　作者小林三郎为本田一线的专家级研发人员，本田原经营企划部部长，日本安全气囊研发工作的主要负责人，为今天安全气囊的普及做出了巨大的贡献。本书是他一生创新研发工作经验的浓缩。
　　日本企业的管理理论也备受国人推崇，稻盛和夫、大前研一、野中郁次郎都是东方管理学的代表，事实也证明，同为东方文化圈，日本的管理理论也更易于被国人接受和认可。

内容简介

　　创新追求的价值是什么？
　　创新产品必定是能够带来与竞争对手产生“差异”，而不仅仅是“差距”的“绝对价值”。
　　什么理念能够指导创新？
　　“绝对价值”具体表现在创新参与者对创新持有的观念上，在本田公司为尊崇的指导性理念就是“三个喜悦”“互相尊重”和“三现主义”。
　　怎样的环境能够孕育创新？
　　创新的价值观和创新秉承的理念，都是由维护创新的制度和环境来保证的。本田公司的每一个人在技术面前是没有职务高低的，人人平等，彼此信赖。本田公司坚信就算不是天才也能实现创新，创新不只有天才能做到。
　　创新怎样才能获得成功？
　　创新的世界是一个严峻并充满乐趣的世界，唯利是图，急功近利是完全不能成功的。
　　小林三郎先生在本田工作时，用16年时间研制出日本安全气囊，并成功的将其推向市场。他也通过《本田创新的精髓》对这一实践历程进行了仔细地分析与总结。
　　通过《本田创新的精髓》与走在创新道路上的人们分享经验、讨论得失，与同仁共勉。

作者简介

　　小林三郎，1945年生于日本东京。
　　1968年毕业于日本早稻田大学理工学院。
　　1970年完成美国加州大学伯克利分校工学院硕士课程。
　　1971年进入本田技术研究所工作。用16年时间研发成功日本第一个安全气囊，于1987年成功实现量产并推向市场。其构造和机能不仅是本田还是其他日本公司之后推出的量产型安全气囊的基础。
　　2000年担任本田的经营企划部部长，直至2005年12月退休。
　　2006年3月至2010年3月，担任一桥大学研究生院国际企业战略研究系的客座教授。2010年4月至今，在中央大学研究生院战略经营研究系担任客座教授。

精彩书评

　　★没有比《本田创新的精髓》这本书更能深入挖掘创新本质的实践论了。
　　——野中郁次郎东方管理大师的代表、日本一桥大学名誉教授

目录

第1章 绝对价值
一起来挑战没有人涉足过的技术
创新的世界是一个严峻并充满乐趣的世界
实现“绝对价值”
为什么要看其他公司的脸色

第2章 创新包围网
为什么创新的点子有时会遭到上司和周围人的反对
创新的危机
执行和创新恰似水和油
扼杀创新，企业马上就会开始衰退
◎混蛋的一群人——技术主管董事

第3章 本质的目标
准确的目标可以引导创新
细化目标
抓住创新的本质
用A应对生产中的需求变动
A与创意的紧密关系

第4章 哲学和独创性的辩证关系
本田宗一郎的DNA仍然存在
没有哲学的技术是凶器
埼玉制造厂的水
“三个喜悦”和“互相尊重”
没有行动的理念是毫无价值的
高远的志向和强烈的意志
◎混蛋的一群人——“唯利是图的人”

第5章 吵嚷大会（一）：高贵的本性
聊上三天三夜一定会发生什么
在“吵嚷大会”上掌握思考的方法
火药更安全
三天三夜后的发现

第6章 吵嚷大会（二）：心的坐标轴
关于爱，你知道什么
爱是什么
经常思考什么是价值
到有话题的地方去
◎混蛋的一群人——没有决断力的董事

第7章 三现主义
首先要学习现场、现物、现实
“三现主义”——“老爷子”的口头禅
本质在现实与理想之间
如何保证汽车以8公里时速冲撞仍然安全
◎在理想与现实之间寻找创新

第8章 现实是什么
不要让安全气囊杀害孩子
安全气囊应该放置在哪里
安全气囊会直接击中孩子
创新所面临的现实
◎把本田模式变成世界标准

第9章 异质性和多样性
你怎么想，又想做什么
魔界之境——技术研究所
哪里的湖有鱼
哲学支持异质和多样
把自己作为当事人来思考

第10章 学历无用
解决没有答案的问题
进入社会后才懂得的事情
甜甜圈两人分
用5秒钟解决的技术问题
明治时代的尾巴
◎混蛋的一群人——工商管理理论的信徒

第11章 规则和本田的惯例
减少规则以建立自律的组织
规则最少化
中途的失败是必然的
本田的惯例
◎混蛋的一群人——死搬教条的人

第12章 创意和本质（一）：第五代“思域”
用桑巴舞造汽车
到巴西去看桑巴舞
创意孕育技术
思考创意的窍门

第13章 创意和本质（二）：阿波罗计划
“完全不知道你在说什么”
安全气囊最大的问题是什么
减少损害也是价值
向把人类送上月球的“阿波罗计划”学习经验
把修理费用从1亿日元降到8万日元
◎混蛋的一群人——抱着急功近利的思想是无法创新的

第14章 创意和本质（三）：语言的力量
进行技术开发前应该做的事
用明快的语言来表达
力求表意完整
用自己的语言探究创意的本质
◎混蛋的一群人——“锻炼吧！肌肉体质”

第15章 主管和上司的眼力
第三代社长久米的魔力4分钟
想法会通过眼睛表达出来
被问“然后呢”是最惨的
改变观点从侧面、从上面都可以

第16章 自律、平等、信赖
如果我说让你去死
最开始就要下定决心
发挥从“老爷子”那儿继承来的“DNA”
◎混蛋的一群人——暗中拖后腿的人

第17章 年轻人的潜力
上到二层，拿走梯子
绝对不放弃
只要你有4%的能力就让你做
幸运的技术人员
“你价值5亿”

第18章 说服
那就只能辞掉本田的工作了
不再需要安全气囊了
拿出你自己的武器
最后的机会
事先斡旋只会起到反作用
◎混蛋的一群人——绝对不能轻视正确的言论

第19章 鼓起干劲儿
不需要给你们发奖金
“放弃开发工作吧”
用尽了办法，可安全气囊还是不打开
在吵嚷大会上劝导
可靠性和成本论不能放在同一个层面来考虑
鼓舞团队
◎混蛋的一群人——没有完美的技术和产品，它们肯定存在问题

第20章 价值的可视化
画示意图来探讨新的价值
体现多样的、多层次的价值
意识到负面价值
顾客变化，价值观也会随着变化

第21章 开发到大量生产的障碍（一）：合作
“我像讨厌毒蛇一样讨厌安全气囊”
董事会全体反对
规模化生产只是拉开了波折的序幕
能想到的故障就一定会发生
开发部门的理论和工厂的理论
◎混蛋的一群人——不能把技术当游戏

第22章 开发到大量生产的障碍（二）：供应商
自己不动什么都不会开始
高风险换回的收益
“那么危险的桥我们过不去”
盖板也给你们做
突然收到高田社长的电话
安全气囊成了高田公司的主力业务

第23章 哲学和思想
调动他人的巨大力量
“马上停下来！”
猫不理的第六研究所
研发安全气囊和开发新车不同
深思更要熟虑
哲学的力量

第24章 挑战创新
就算不是天才也能实现创新
你已经不再挑战新技术了吗
不要强硬推行经营的价值观
先创意，后技术
培养理论性的思维有助于创新
更有趣、更独特
普通人也能胜天才

后记
翻译后记

精彩书摘

　　《本田创新的精髓》：
　　没有行动的理念是毫无价值的本田以三个喜悦和互相尊重作为企业的基本理念和哲学，但是只有哲学是无法实现创新的。也就是说“没有行动（技术）的理念（哲学）是没有价值的”。
　　因此，本田要把自己的理念和哲学运用到实际的行动中去，进而形成了自己的“企业文化”和几个“行事准则”。互相尊重的企业文化、追求三个喜悦的目标都已经渗透到每个本田员工的骨子里去了。
　　本田的企业文化和行事准则是创新的巨大推动力。《本田创新的精髓》会在接下来的章节中具体介绍各个项目，例如行事准则包括第3章介绍的、用简洁的语言叙述本质目标的方法A00，集训三天三夜、就一个主题进行彻底讨论的吵嚷大会。企业文化允许对未经深思熟虑的发言毫不留情地进行训斥的权利，学历无用的平行式组织结构等。它们都像加速装置一样，对推进创新起到了巨大的作用。正是这些企业文化和行事准则产生了本田独特的“热情和混乱”（图4-1）。
　　毋庸置疑，企业文化、行事准则和哲学之间会非常强烈的互相呼应。如果没有自律、信赖、平等互相尊重的哲学前提，吵嚷大会也无法成立；A00也必须以三个喜悦作为基本出发点。立足于哲学、给创新加速的本田流派，也是通过真实的经验形成的。不过，笔者认为第三代社长久米是志对行事准则的建立起到了不可替代的作用。
　　A00是由久米社长导入的，据说也是从久米社长开始，社长级别的领导才经常亲自参与吵嚷大会。“老爷子”过去经常和员工说：“技术没有哲学做前提是绝对不行的”“如果不能跟外行讲明白，说明你对这个问题还是不清楚”。有时“老爷子”还会一边流着眼泪一边训斥员工：“你们真的觉得这对顾客有价值吗？”久米社长那一代都是这么直接锻炼过来的。可是等“老爷子”渐渐离开了公司一线，久米社长他们肯定苦恼过今后该怎么办，思考的过程一定是绞尽脑汁。“老爷子”是个天才，他做过的事情普通人是做不到的。为了继承“老爷子”的DNA，最终久米社长摸索出了A00和吵嚷大会的方法。
　　高远的志向和强烈的意志其实，本田流派的创新还有另外一个必要条件，就是技术人员要有高远的志向和强烈的意志。在本田，技术人员在很多领域都有很大的自由裁量权。
　　如果技术人员没有干劲儿，即使有揭示本质的哲学，有具备创新的加速装置，也都无济于事。技术人员没有干劲儿，一切都会瞬间土崩瓦解。因此，必须训斥或者激励技术人员，把他们的积极性调动起来。
　　管理层必须要肩负起这个任务，这个任务就是培养人才。财务状况改善之后，公司的经营状况看起来也好像变好了，不过这样的改善只是短期性的。
　　要想从中长期改善公司的经营状况、提高竞争力，只能靠培养人才来实现。
　　经营者和董事必须要把30％～40％的时间花在人才培养上。笔者离开本田已经6年多了，现在依然关注本田是否能够做好人才培养的工作。
　　“老爷子”的很多演讲都给我留下了很深刻的印象，有一段关于“每个人身上都有优点”的话我到现在都还记得。内容是这样的：“我们公司是生产摩托车和汽车的，肯定有人擅长做，有人不擅长做。而且也不是每个人都能在这个领域发挥出100％的能力。有人会成为闪闪发光的钻石，有人就是一块石头。不过对我来说，钻石和石头一样重要，所以大家一定要尽全力做到最好。
　　不过，今天在座的好像没什么钻石啊（笑）。但是一般来说，你们听好了，在和人相撞的时候，还是石头更好用。”听到这里，大家一下子沸腾了，原来“老爷子”心里是这么想的！于是，大家在工作岗位上都在尽己所能的做到最好。
　　◎混蛋的一群人——“唯利是图的人”最近美国的经营模式在世界各地非常强势的扩展开来。越来越多的经营者把赢利放在第一位。还有经营者断言说：“我们公司的目的就是赢利。”这么说究竟对不对呢？本田认为赢利是结果。我们应该做的事情是创造新价值，并把新价值提供给顾客，让顾客满意，这样取得的结果就是摩托车和汽车变得畅销，收益自然就会赢利。那么，把赢利放在第一位与把赢利当成结果有什么区别呢？最大的区别就是，如果把赢利放在第一位，就很有可能利欲熏心，去欺骗顾客。
　　当然，并不是每个把赢利放在第一位的公司都会欺骗顾客。我也知道这种企业不多。可是，也没有少到可以忽略的程度。业绩恶化，当前看不到恢复的希望，这时邪恶的念头就开始蠢蠢欲动了。高级饭店把前面的客人吃剩的食物再次利用、卖点心的老店篡改生产日期、食品生产商伪造产地和原料，这些都是最近几年被曝光的事情。
　　欺骗顾客这种事儿不一定都是直接被经营者指使的。不过经营者要是打出了赢利至上主义的旗号，下属就要看领导的脸色，所以公司整体都慢慢地变成利益至上主义了。员工在公司高层的压力之下，受到各种撒谎技巧的驱使。会故意瞒报市场情况，或者把责任和损失都推到顾客身上。这些情况都不会被传到公司高层那里，所以经营者还会误认为自己重视赢利的经营模式起到了效果，经营改革取得了成功。但是，这样的情况不会持续很久，总有一天“报应”会一下子全都找上门来的。你们这些“唯利是图”的经营者，都是混蛋！
　　……

前言/序言

《驱动未来：从零开始的汽车工业革命》 引言： 这是一个关于梦想、远见与不懈追求的故事。在人类文明的长河中，汽车的诞生无疑是浓墨重彩的一笔，它不仅仅是交通工具的革新，更是重塑了我们的生活方式、经济格局乃至全球视野。然而，在这个看似已经成熟的产业背后，隐藏着多少挑战、多少智慧、多少不为人知的奋斗？《驱动未来：从零开始的汽车工业革命》将带您穿越时空，深入探寻汽车工业从萌芽到蓬勃发展的波澜壮阔历程，感受那些塑造了今日世界的关键时刻与伟大人物。 本书并非仅仅罗列事实与年代，而是力求呈现一个立体、鲜活的汽车工业图景。我们将目光聚焦于那些推动行业进步的原始创新、那些改变游戏规则的商业策略、那些应对挑战的坚韧不拔，以及那些塑造了汽车文化与消费者心理的深远影响。从蒸汽动力到内燃机的飞跃，从流水线生产的革命性引入，到如今电动化、智能化浪潮的汹涌澎湃，每一个节点都充满了戏剧性的转折与令人惊叹的智慧火花。 我们将深入探讨那些定义了“汽车时代”的关键技术突破。从最初简陋的马车式设计，到对安全性、舒适性、燃油经济性的不懈追求，再到如今对环保、互联、自动驾驶的全新探索，每一项技术的演进都凝聚了无数工程师、科学家、设计师的汗水与才华。本书将剖析这些技术如何从实验室走向街头，如何一步步改变人们的出行体验，并最终影响整个社会。 更重要的是，《驱动未来》将不仅仅关注技术本身，更将深入挖掘驱动这些技术进步背后的思想与哲学。我们将审视那些具有前瞻性视野的企业家如何抓住时代机遇，如何组建团队，如何克服重重困难，最终将宏伟蓝图变为现实。他们是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出？他们的成功之道又蕴含着怎样的普适性智慧？本书将通过生动的案例分析，揭示这些行业巨头的成长逻辑与经营哲学，为您提供宝贵的启示。 此外，我们也将审视汽车工业对全球经济、社会结构、城市规划以及环境保护等诸多方面产生的深远影响。汽车的普及如何加速了城镇化进程？它又如何催生了石油、钢铁、橡胶等一系列庞大产业？在全球气候变化的挑战下，汽车工业又肩负着怎样的责任，如何走向可持续发展的未来？这些宏大的议题，都将在本书中得到深入的探讨。 《驱动未来》的目标是为您提供一个全面、深刻、引人入胜的视角，去理解汽车工业的过去、现在与未来。无论您是汽车爱好者，还是对商业创新、技术发展、社会变革感兴趣的读者，相信本书都能为您带来独特的视角与深刻的洞察。让我们一同踏上这场关于汽车的宏大叙事，感受驱动文明前行的力量。 第一章：铁马初醒——内燃机的黎明 人类对快速移动的渴望，可以追溯到火车的发明。然而，将动力牢牢掌握在自己手中，摆脱轨道束缚的梦想，则指向了另一种可能——汽车。本章将带领读者回到那个充满冒险精神的时代，探寻内燃机从最初的实验性装置，如何一步步演变成驱动汽车心脏的关键技术。 我们会从那些不为人知的早期探索者讲起。那些在简陋的工作室里，用尽毕生积蓄，将一堆金属、管道与火花组合起来的先驱们。他们或许没有掌握精密的制造技术，但他们拥有的，是对未知的勇气和对动力的无限憧憬。我们会详细介绍那些早期试制的发动机，它们的工作原理虽然粗糙，却蕴含着日后所有内燃机技术的基因。 然后，我们将聚焦于那些真正将内燃机推向实用化阶段的巨匠。他们是如何克服材料、燃料、点火等一系列技术难题的？斯蒂法诺·马里奥，一位出身平凡的钟表匠，如何将精准与机械的逻辑融入到发动机的设计中，使得活塞的每一次运动都如同精密的齿轮咬合般可靠？卡尔·本茨，这位具有商业头脑的工程师，如何将他的“三轮车”变为真正可以在道路上行驶的交通工具，并将其与“汽车”（Automobile）这一概念紧密联系在一起？戈特利布·戴姆勒，又是如何在高效率与动力输出之间找到平衡，为日后高速发动机的发展奠定基础？ 本书将详细解析早期内燃机的核心技术特征：蒸汽机的笨重与低效率，为何让位于更加轻巧、易于控制的往复式内燃机？汽油和柴油作为燃料，各自的优势与劣势是什么？化油器、点火系统等关键部件的演进，如何一步步提升了发动机的性能和可靠性？我们将通过生动的语言，描绘出这些技术是如何在实践中不断完善，最终让“无轨马车”真正跑起来。 更重要的是，我们将审视这一时期技术创新的驱动力。不仅仅是技术本身的魅力，更是时代的需求。工业革命的浪潮席卷全球，对高效、灵活的交通工具的需求日益迫切。商人们需要更快地运输货物，人们需要更便捷地往来于城市与乡村。同时，那些充满冒险精神的富裕阶层，也渴望拥有这种新奇、象征着速度与自由的机器。 本章将不仅仅是技术史的堆砌，更是一场关于勇气、智慧与时代精神的探索。我们将看到，汽车工业的起点，并非是一个成熟产业的自然演进，而是一群充满激情的先行者，用汗水与梦想，点燃了驱动未来的第一把火。 第二章：流水线的革命——规模化生产的诞生 当汽车从一种新奇的玩具，逐渐走向普通大众的视野时，一个巨大的挑战摆在了制造商们的面前：如何以可负担的价格，大规模地生产出足够多的汽车？本章将揭示，正是“流水线生产”这一颠覆性的创新，彻底改变了汽车工业的面貌，并深刻影响了现代制造业的方方面面。 我们会将视角拉回到20世纪初，那时汽车仍然是少数富人的奢侈品。每一辆车都由技艺精湛的工匠手工打造，耗时耗力，成本高昂。这种模式，无论如何也无法满足日益增长的市场需求。此时，一位具有划时代意义的人物登场——亨利·福特。 本书将深入剖析福特汽车公司是如何一步步将流水线理念付诸实践的。我们不仅仅会提及“流水线”这个词，更会详细阐述其背后的逻辑：标准化零件、专业化分工、持续的生产流程。福特是如何通过将复杂的汽车制造过程分解成无数个简单、重复的动作，并让每一个工人专注于其中一个环节，从而极大地提高生产效率？ 我们将描绘出第一条汽车流水线的景象：那一条长长的传送带，承载着半成品汽车，在工人之间不断移动。每一个工人都在自己的岗位上，熟练地完成自己的任务——安装一个螺丝，拧紧一个螺母，连接一根电缆。这种“移动的工厂”，在当时看来是多么不可思议，又是多么令人震撼。 本书将详细解析流水线生产带来的几大革命性变化： 成本的飞跃性下降： 标准化零件的大批量生产，使得单位零件成本大幅降低。而流水线的高效率，则直接减少了人工成本和生产时间，最终使得汽车的价格“跌落神坛”。福特T型车的横空出世，标志着汽车从奢侈品向大众化商品的历史性转变。 生产效率的指数级提升： 以前需要数周甚至数月才能完成的汽车组装，在流水线上可能只需要几个小时。这种效率的提升，为汽车工业的快速扩张奠定了基础。 工人角色的转变与新的社会问题： 流水线生产将工人从需要综合技能的工匠，转变为重复执行简单操作的“螺丝钉”。这在提高效率的同时，也带来了新的问题：工人的工作单调乏味，劳动强度增加。福特是如何通过提高工人工资，引入“五美元日薪”等措施，来缓解这些矛盾，并成为当时社会的一个重要话题？ 除了福特，本书还将提及其他公司在规模化生产探索中的贡献与挑战。例如，通用汽车是如何通过更灵活的产品线和更精细的市场细分，在福特之外开辟出另一条道路，最终成为行业巨头的？ 流水线的革命，不仅仅局限于汽车工业。它所代表的标准化、流程化、高效率的生产模式，深刻地影响了20世纪后半叶的全球制造业，并塑造了我们今天所熟知的工业生产体系。本章将带领读者，感受这场深刻而持久的工业革命，理解规模化生产如何让曾经遥不可及的梦想，变成触手可及的现实。 第三章：速度与激情——设计美学与驾驶体验的演进 汽车，不仅仅是交通工具，更是一种情感的寄托，一种个人风格的表达，一种对速度与自由的向往。本章将深入探寻，在技术不断进步的同时，汽车的设计美学是如何与时俱进，又如何塑造了我们对汽车的感知与热爱。 我们将从汽车设计的早期探索开始。最初的汽车，往往模仿马车的造型，笨重且实用。然而，随着汽车技术的成熟，设计师们开始有了更大的自由度。他们不再仅仅满足于功能性，而是开始思考如何让汽车更具吸引力，更能激发驾驶者的情感。 本书将详细介绍不同时代汽车设计风格的演变。从20世纪20年代的流线型设计，那种仿佛要冲破空气束缚的动感，到30年代装饰艺术风格的影响，车身线条变得更加硬朗、奢华。我们将看到，每一次设计风格的转变，都与当时的社会文化、艺术潮流息息相关。 我们将深入剖析那些经典的汽车设计元素。例如： 车身比例的演变： 从早期高高在上的驾驶位，到如今低矮、宽阔的车身，比例的变化如何影响了汽车的空气动力学性能和视觉冲击力？ 车灯与格栅的设计： 这些看似微小的细节，如何成为汽车品牌的标志性特征？它们是如何从简单的功能性部件，演变成表达品牌个性的重要元素？ 内饰设计的革新： 从简单的座椅和仪表盘，到如今集科技感、舒适性与人体工程学于一体的豪华座舱，内饰设计如何提升了驾驶者的体验？ 除了静态的美学，本书还将关注动态的驾驶体验。汽车的性能，如加速、操控、悬挂系统，是如何通过设计与工程的结合，不断提升的？ 悬挂系统的演进： 从简单的硬连接，到独立悬挂、主动悬挂，每一次进步如何使得汽车在颠簸的路面上也能保持平稳？ 转向系统的革新： 助力转向、可变齿比转向，这些技术如何让驾驶者在操控汽车时更加轻松自如？ 动力总成的优化： 发动机排量、涡轮增压、缸内直喷等技术的应用，如何使得汽车在提供澎湃动力的同时，兼顾燃油经济性？ 我们将通过剖析一些标志性的车型，来展现这些设计与技术如何完美融合。例如，那辆在公路上留下了无数传奇的跑车，它的空气动力学设计是如何兼顾美观与性能的？那辆以舒适著称的豪华轿车，它的内饰又是如何打造出一种“移动的客厅”般的享受？ 本书还将探讨，汽车设计与驾驶体验是如何反过来影响消费者的购买决策，以及如何塑造汽车文化。汽车的颜色、造型，甚至声音，都可能成为吸引消费者的关键因素。而那些性能卓越、设计独特的汽车，也往往成为了一个时代的标志，承载着人们对速度、激情与自由的无限遐想。 《驱动未来》希望通过这一章节，让读者不仅仅看到汽车冰冷的机械结构，更能感受到其中蕴含的艺术、情感与人类对极致体验的追求。 第四章：绿色革命的浪潮——可持续出行的未来 在人类文明飞速发展的进程中，我们不可避免地面临着资源枯竭、环境污染等严峻挑战。汽车工业，作为一项与能源消耗和碳排放密切相关的产业，正站在一场深刻的“绿色革命”的风口浪尖。本章将为您展现，汽车行业如何从最初的“石油依赖”，逐步走向更加清洁、可持续的未来。 我们将回顾汽车工业历史上几次重要的环保意识觉醒。从最早的柴油发动机的引入，到三元催化器的普及，再到对燃油效率的不断提升，这些都是行业在环保道路上的初步探索。然而，随着全球气候变化问题的日益突出，以及消费者对环保理念的日益重视，一次更加深刻的变革正在发生。 本章将重点剖析当前汽车行业最核心的趋势——电动化。我们将深入探讨电动汽车的技术原理，从电池技术（锂离子电池、固态电池的最新进展），到电动机的效率与性能，再到充电基础设施的建设。我们将解析电动汽车的优势，例如零排放、更低的运行成本、更平顺的驾驶体验，以及它们在减少城市空气污染和应对气候变化方面所扮演的关键角色。 然而，电动化并非一蹴而就。我们将审视电动汽车普及过程中所面临的挑战： 续航里程的焦虑： 如何通过技术进步和基础设施建设，消除消费者的里程焦虑？ 充电速度与便捷性： 如何构建一张高效、便捷的充电网络，让充电如同加油一样方便？ 电池的生产与回收： 如何在满足市场需求的同时，实现电池材料的可持续生产和负责任的回收利用？ 除了纯电动汽车，本书还将探讨其他可持续出行方案的探索，例如： 混合动力汽车： 作为过渡性技术，混合动力汽车如何在燃油经济性和环保性能之间找到平衡？ 氢燃料电池汽车： 氢能源作为一种清洁能源，在汽车领域的应用前景如何？我们将探讨其技术优势、挑战以及未来的发展潜力。 更重要的是，我们将审视这场绿色革命背后的驱动力。不仅仅是政府的政策法规和国际协议，更重要的是消费者的选择和企业的战略转型。我们将分析，哪些企业正在积极拥抱绿色技术，投入巨资进行研发和生产？它们又是如何通过创新，将可持续理念融入到产品设计、生产制造和售后服务的每一个环节？ 本书还将展望，未来的汽车工业将会是怎样的景象。我们是否会看到，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种智能的移动能源，一种与城市智能系统无缝连接的终端？自动驾驶技术又将如何与绿色出行的理念相结合，创造出更加安全、高效、环保的出行方式？ 《驱动未来》希望通过这一章节，让读者认识到，汽车工业的未来，必然是绿色、智能、可持续的。这场变革，不仅关乎技术，更关乎我们的生活方式，以及我们为子孙后代留下的地球。我们将一同见证，这场由责任与创新驱动的绿色革命，如何重塑汽车的未来。

评分☆☆☆☆☆

初读《本田创新的精髓》，我以为会看到的是一份关于工程学的详尽报告，但越往后读，越发觉得它更像是一部关于“匠人精神”的赞歌。本书并没有用晦涩难懂的专业术语来堆砌，而是用一种娓娓道来的方式，讲述了本田如何在竞争激烈的汽车工业中，凭借对品质的极致追求和对细节的精益求精，赢得全球用户的信任。我特别被书中对于本田工程师们“不完美，不发布”的信念所打动。这种对产品近乎苛刻的态度，不仅仅是对客户负责，更是对自我价值的实现。书中关于本田如何通过持续的研发投入和对未来趋势的精准判断，不断推出引领行业发展的产品，让我看到了一个企业强大的生命力和前瞻性。它让我意识到，真正的创新，不仅仅是技术的革新，更是对产品质量的不断打磨，是对用户体验的极致追求，是永不满足于现状的工匠精神的体现。

评分☆☆☆☆☆

《本田创新的精髓》这本书，与其说是在讲述一家公司的创新史，不如说是在描绘一种“如何做人，如何做事”的哲学。我从字里行间感受到一股强大的生命力，那是本田人面对挑战时的乐观主义，以及在困境中寻找突破的智慧。书中并没有刻意渲染成功的辉煌，而是将笔墨更多地放在了那些艰难的探索、失败的尝试以及从中汲取的宝贵经验上。我尤其对书中关于本田如何将“尊重个体”的理念贯穿于企业管理始终的部分印象深刻。它让我看到了，一个成功的企业，不仅仅是技术的集合体，更是人才的汇聚地，是思想碰撞的熔炉。本田人那种“自己动手，解决问题”的务实精神，以及对“技术无国界”的开放态度，都让我耳目一新。这本书没有华丽的辞藻，却充满了真挚的情感和深刻的思考。它让我明白，真正的创新，是源于对世界的好奇，对未知的探索，以及对自我不断的超越。

评分☆☆☆☆☆

翻开《本田创新的精髓》，我原本以为会读到一堆枯燥的技术数据和公司内部的发展史，但事实给了我一个大大的惊喜。这本书并没有将重点放在冰冷的技术堆砌上，而是巧妙地将本田这家传奇企业的发展历程，如同一幅徐徐展开的画卷，呈现在读者面前。从创始人本田宗一郎先生那颗不安分的创新之心，到“制造能够帮助人们”的朴素愿景，这本书更像是一部关于企业家精神和企业文化生生不息的教科书。我尤其被书中关于本田在摩托车制造初期，面对重重困难，如何凭借对品质的极致追求和对用户需求的敏锐洞察，一步步确立其行业领导者地位的故事所打动。那些关于“失败是成功之母”的真实案例，以及本田人身上那种永不服输、敢于挑战的韧性，都让我深感敬佩。它让我看到了，真正的创新并非只来自于技术突破，更源于一种根植于企业DNA的创新文化，一种对自我不断否定的勇气，以及对社会责任的深刻理解。这本书让我对“创新”二字有了更深层次的认识，不再仅仅是技术层面的概念，而是一种思维方式，一种行动哲学，一种贯穿始终的企业灵魂。

评分☆☆☆☆☆

《本田创新的精髓》这本书，给我的感觉就像是在品一杯陈年的威士忌，越品越有味道。它没有刻意去营造一种高深莫测的氛围，而是用一种平实而深刻的方式，展现了本田这家百年企业的创新基因。我从中读到的，不仅仅是关于技术突破的故事，更是关于一种企业文化如何薪火相传，如何凝聚人心，如何驱动一个庞大的组织不断向前。书中关于本田如何将“尊重个体”和“团队合作”巧妙地融合在一起，以及如何通过开放的沟通和鼓励试错的氛围，激发员工的创造力，让我印象深刻。它让我看到了，一个成功的企业，其核心竞争力，往往体现在其独特的企业文化中，这种文化既是企业发展的基石，也是创新的源泉。这本书让我对“创新”有了更全面的理解，它不只关乎技术，更关乎人的力量，关乎梦想的驱动，关乎对未来美好的不懈追求。

评分☆☆☆☆☆

读完《本田创新的精髓》，我脑海中涌现的不是某个具体的创新产品，而是那种“Think Different”的精神内核，与乔布斯传记里描绘的如出一辙，但又有着截然不同的东方韵味。书中详细阐述了本田如何从一家小型维修厂，成长为全球汽车和摩托车巨头，其核心竞争力并非简单的技术积累，而是源于对“人”的深刻理解。无论是早期的“铃虫”摩托，还是后来在汽车领域推出的革命性车型，都无不体现了本田人对用户需求的洞察以及对极致用户体验的追求。我特别欣赏书中关于本田如何将“人本主义”融入到产品设计的每一个细节中，以及如何通过内部的“现场主义”文化，让每一位员工都能感受到参与创新、贡献价值的成就感。这种由内而外的驱动力，使得本田的创新并非停留在表面，而是深入骨髓，代代相传。读这本书，我仿佛置身于本田的生产车间，感受着每一位工程师和技术人员身上迸发出的那股热情与创造力。它让我意识到，伟大企业的创新，往往源于对生活的热爱，对完美的执着，以及对未来的无限憧憬。

评分☆☆☆☆☆

帮父亲买的 满意 京东物流和售后相当靠谱

评分☆☆☆☆☆

感觉就像在公司工作，各种专业术语

评分☆☆☆☆☆

工程师精神发挥得淋漓尽致，无奈是个营销白痴。

评分☆☆☆☆☆

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京东商城的书质量很好，物流一流，以后买书就到京东。

评分☆☆☆☆☆

我是本田粉我爱本田！！！！

评分☆☆☆☆☆

说的比较详细，很值得一看