具體描述
編輯推薦
適讀人群 ：製造業經營者、開發者、培訓師1、東方齣版社在成功運作瞭郎鹹平“財經郎眼”、稻盛和夫《活法》等係列齣版策劃後，意識到在中國需要有更精細的管理之道和方法，中國製造纔有可能真正崛起，為此，東方齣版社製定瞭“雙百工程”戰略，日本精益製造大係就是其中之一
2、零件減半=成本減半、性能提升、價格降低
內容簡介
“減少零件數量製造齣的産品，既可以降低成本，又可以提高産品的信譽度。”“産品的利潤在開發階段就已經被決定，不會在生産階段産生。”作者要嚮現場開發人員傳達的降低成本的理念，就是通過充分認識零件材料和加工、組裝、物流所花費的成本，最大程度降低成本來創造性能和功能都符閤市場需求的優質産品。本書中，作者想從更加注重實踐的角度齣發，讓讀者能夠切身掌握“隻要減少一半零件，就能降低一半成本”的現實。這也是能夠提高産品附加價值的方式，可以稱之為積極的降低成本的方法。作者將這個可以使管理層和開發人員都能滿意的方法稱為“成本開發”。基於40 年來作為開發者的親身經驗，作者得齣一個結論，那就是不能實現成本降低，就無法開發齣市場歡迎的産品。作者希望通過本書為開發現場的“成本開發”起到拋磚引玉的作用，找到渡過經濟低榖期的突破口。
作者簡介
【日】三木博幸
1964年入職久保田鋼鐵株式會社（現為“株式會社久保田”）。1964—1980年在研究本部從事耕地機、插秧機、拖拉機的開發工作。1981—1983年作為海外技術研修生被派遣到紐約學習。1983—2003年從事拖拉機的事業革新和事業再建（拖拉機、插秧機、自動售貨機）。2004—2009年任久保田機械設計株式會社董事長。2009年至今，任株式會社成本開發研究所董事長。
目前主要業務：開發現場的技術指導，講演、研討（造物講座、成本培訓、機械製圖培訓等）。
其著作《成本減半》已由東方齣版社齣版。
目錄
第一章成本是“創造”齣來的
第二章創造成本的技術和智慧
第三章技術指導的巨大作用
第四章全日本的現場都是“寶庫”
第五章可降低成本的圖紙的繪製方法
第六章“零件減半、成本減半”20實例
第七章成本開發與價值創造
第八章專利與開發人員的積極性
精彩書摘
如果想在開發現場降低成本，首先必須做到的是使自己公司産品從開發到生産及銷售等所有流程中的成本清晰可見。我自己將在久保田時代經過試驗並取得成果的開發手法，即對成本有充分意識的手法，稱為DTC（DesigntoCost）開發。其中的關鍵之處就是從一個零部件到加工、組裝等所有程序中的所有成本都清晰可見。
我之所以開始注重DTC開發方法，是因為一次親身經曆。大約40年前，當時我在久保田的耕耘機技術部，正著手開發具有劃時代意義的四輪驅動拖拉機。那是第一次在日本開發國産機型。
將美國産的四輪驅動大型拖拉機拆分後，對其結構進行細緻分析，經過一番努力終於製作齣瞭試驗機。結果，機器的性能和品質都超乎想象，當時看來直接推嚮市場也勝算十足。“這樣的話，絕對會暢銷！”試乘之後，我們每個人都自信滿滿。但是，真正到瞭商品化的時候，卻被喊瞭暫停。專業部門對售價、生産颱數、利潤率等進行精細測算後，發現成本過高，很難獲利。那一年之後，我們整個小組全體齣動，奔走於全國各傢製造商之間，為瞭實現降低成本的目標而搜集報價。在一傢汽車製造商那裏，我們以較低價格采購到瞭幾乎所有的零部件。於是，將試驗機搬到瞭這個工廠，讓他們看實際使用的零部件和組裝後的狀態。工廠的工作人員將我們設計的四輪驅動拖拉機進行拆解，對機器的每個部分都進行瞭細緻入微的檢查。針對材料的使用方法和加工工藝，也一個個地指齣瞭我們的畫蛇添足之處。比如，“這個箱體如果使用塑料來做的話，會比用鈑金更加便宜”，“這裏用不著兩麵都進行焊接，隻要焊接其中一麵就可以瞭，焊接過多的話，反而會容易引起熱變形”，“這一部分的摺彎是不是可以省略？省略這一個摺彎就可以降低15日元的成本”等。這些建議都是非常具體並且可以馬上予以實施的實用性建議，如使用什麼樣的材料，怎麼進行組裝，采用什麼樣的構造可以更好地控製成本。這對當時的我們來說，絕對都是一種前所未有的神奇體驗。就這樣，在這裏學到的降低成本的方法，被我們帶迴瞭公司，並運用在開發中。結果，最終投入市場的四輪驅動拖拉機，比以前的二輪驅動拖拉機成本還要低。
這一次的經曆，使我深刻認識到，“所謂成本不是産品開發的結果，而是在産品開發的過程中，與産品一同被創造齣來的”。甚至可以說“創造利潤的根本就在於開發”。要想讓每個人對成本都一目瞭然，就必須掌握産品整體所需的成本。這時就需要下邊這個非常有用的公式。
産品成本=變動費用＋固定費用+利潤
變動費用指的是直接材料費用、公司內部加工費用、物流費用等，固定費用指的是設備投資和人工費等。公司不同、所生産産品的種類不同，各費用也會有一些差異。但在製造業中，一般情況下把産品全部成本算作是100的話，變動費用、固定費用和利潤的比例一般是60、30和10。
其中，開發人員能夠大展身手降低成本的部分，自然就是變動費用的部分。可以說，對在全部成本中占60%的變動費用如何進行削減，是決定降低成本成敗的關鍵。對占據60%的這一部分，再進行細分則是直接材料費占48%，廠內加工費占8.5%，物流費占3.5%。開發現場發生的成本，即直接材料費和廠內加工費，約占全部變動費用的94%。在四輪驅動拖拉機的開發中，給我們留下深刻印象的材料的使用方法、加工方法，可以說就是控製直接材料費和廠內加工費最為具體的體現。如何讓這些成本更一目瞭然，如何更有效率地設計産品並降低成本，這就是DTC開發的重點。為瞭達到這一目的，我將久保田時代的資料加以整理並製作成瞭“成本計算手冊”，在小組內進行活用。這一手冊也是可以使成本降低的對象，它使産品每個零部件的成本構成一目瞭然。
“成本計算手冊”提到的成本是對直接材料費、廠內加工費、物流費再進行細分後的各個部分，即材料費、加工費、各個加工工藝中的費用、塗裝費、組裝費、冶具費、模具費、包裝費、
物流費等。關於成本一詞，平常都會聽到、說起。這個詞的含義應該也不會有讓人誤解的地方。但是，對於如何掌握某個特定産品中由多個零件組成的單元的成本，如何對成本進行計算的階段，
卻並不一定存在確切的方法。不同業種和産品的成本條件原本就各不相同，即使是同一個零部件，其成本也會因使用材料和加工工藝的不同而有很大差彆。此外，材料費和加工費等的價格也有上下浮動的問題。如果對這些問題置之不理，在産品開發過程中，小組成員之間的成本意識也會參差不齊。因此，在進入開發流程之前，需要製作齣像手冊一樣的一覽錶，讓每個成員都看到成本的組成部分，並進行正確理解。通過這樣的手冊，就可以讓所有參與開發的成員對每一特定零件單元的成本有共通的認識和理解。這也是讓開發團隊成員在同一個矢量內進行降低成本工作的大前提。
……
前言/序言
用戶評價
《精益製造045：零件減半》這本書，無疑為我打開瞭一扇全新的視野。在閱讀之前，我對於“精益製造”的理解還停留在比較錶麵的階段，認為它主要是關於消除浪費、優化流程。然而，這本書卻從一個更具戰略性的角度，深入探討瞭“零件減半”這一概念。它不僅僅是製造環節的優化，更是貫穿於産品整個生命周期的設計理念。書中詳細闡述瞭，如何通過對産品功能需求的深度挖掘，以及對現有技術的巧妙組閤，來大幅度地減少零部件的數量。這其中涉及到很多創新的設計方法和工程思維，例如，如何通過多功能集成來替代多個單一功能的零件，如何通過智能材料的應用來簡化結構。我尤其對書中關於“標準化與平颱化”的論述印象深刻，它說明瞭通過構建標準化的組件庫和模塊化平颱，可以極大地降低研發和生産的復雜性，實現“零件減半”的目標。這本書讓我深刻認識到，精益製造的最高境界，並非僅僅是“少即是多”，而是“少而精”，通過精簡的結構實現更高的性能和更低的成本。
評分讀完《精益製造045：零件減半》之後，腦子裏最先閃過的念頭是“原來是這樣！”。我之前一直以為“精益製造”更多的是關於流程的優化和浪費的消除，但這本書卻以一個非常新穎的角度——“零件減半”——來切入，將精益的理念推嚮瞭一個更深的層次。書中詳細闡述瞭，所謂的“零件減半”並非簡單的減少零部件數量，而是通過深入理解産品的價值流，從設計源頭就進行根本性的變革。它強調的是一種“係統性思維”，如何通過設計優化、功能集成、標準化模塊化等手段，實現産品結構的精簡，從而帶來一係列連鎖反應：減少物料消耗，縮短生産周期，降低庫存成本，甚至提升産品質量和可靠性。我印象特彆深刻的是書中關於“模塊化設計”的論述，它解釋瞭如何通過構建通用性強的模塊，來減少定製化需求帶來的零件種類爆炸，達到事半功倍的效果。這種從“因”到“果”的邏輯鏈條，清晰而有力，讓人醍醐灌頂。而且，書中並未停留在理論層麵，而是輔以大量的實例分析，讓我看到瞭這些抽象的理念是如何在現實世界中落地生根，開花結果的。
評分坦白說，《精益製造045：零件減半》這本書給瞭我很大的驚喜。我原本以為它會是一本枯燥的技術手冊，充斥著各種公式和圖錶，但事實並非如此。作者用一種非常生動和富有啓發性的方式，將“零件減半”這個概念娓娓道來。它不僅僅是關於製造的技巧，更是一種思維模式的轉變。書中讓我開始反思，在日常工作中，我們是不是也存在著許多“冗餘”的環節，許多可以閤並或者簡化的流程？“零件減半”的概念，其實可以廣泛應用於很多領域，不僅僅局限於實體産品的製造。例如，在軟件開發中，如何減少不必要的代碼和功能？在服務行業中，如何優化流程，減少客戶等待的時間？這本書的價值在於，它提供瞭一個思考問題的框架，一個解決問題的思路。它鼓勵我們跳齣固有的思維定勢，去審視事物的本質，去尋找最簡潔、最高效的解決方案。我特彆欣賞書中對“價值”的重新定義，它引導讀者去思考，哪些是真正為客戶創造價值的部分，哪些是可以被捨棄的“非價值”。這種思考方式，對於提升個人和團隊的整體效率，都具有重要的指導意義。
評分剛翻開這本《精益製造045：零件減半》，就被書名吸引住瞭。“零件減半”聽起來就像是變魔術一樣，讓人好奇到底是怎麼做到的。我一直覺得，在工業生産中，能夠大幅度精簡流程、減少不必要的環節，是一件非常瞭不起的事情。尤其是在如今這個成本壓力和市場變化都越來越大的時代，任何能夠提升效率、降低成本的方法，都如同珍寶。這本書的標題直接切入瞭核心，讓人忍不住想一探究竟。我猜想，書中大概會從精益製造的根本理念齣發，然後逐步深入到具體的實踐層麵，講解如何通過優化設計、改進工藝、整閤供應鏈等多種方式，來實現“零件減半”這個看似遙不可及的目標。會不會涉及到一些案例研究？我很期待看到一些真實的工廠如何在實踐中應用這些原則，並且取得瞭顯著的成效。比如，他們是怎麼識彆齣哪些零件是可以閤並或者消除的？背後的決策依據又是什麼？會不會有詳細的圖錶和數據來支撐這些論證？我希望這本書不僅能告訴我“是什麼”，更能告訴我“怎麼做”，並且具備可操作性，能夠讓像我這樣的普通讀者，在閱讀後也能有所啓發，甚至在自己的工作中嘗試應用。
評分這本書《精益製造045：零件減半》讓我耳目一新。它並沒有像我想象中那樣，上來就講一堆枯燥的技術術語和復雜的公式。相反，它用一種非常接地氣的方式，娓娓道來，將“零件減半”這個概念解釋得清晰易懂。我喜歡它將精益製造的理念，通過這個具象化的目標——“零件減半”——來呈現。這不僅僅是技術層麵的革新，更是一種戰略性的思考。書中讓我明白瞭，所謂“零件減半”，並非是簡單地刪除或者閤並，而是在對産品功能、用戶需求以及生産工藝進行深入理解的基礎上，進行係統性的優化。它強調的是一種“設計驅動”的精益，即在産品設計之初，就將“簡化”和“高效”作為核心目標。書中還提供瞭一些非常實用的工具和方法，例如，如何進行價值流分析，如何識彆和消除非增值環節，以及如何應用 TRIZ（發明問題解決理論）等。我尤其欣賞書中對“集成化設計”的強調，它說明瞭通過將多個零件的功能集成到一個組件中，可以實現顯著的效率提升和成本降低。這本書為我提供瞭一個全新的視角來審視製造過程，也讓我對精益製造有瞭更深層次的理解。
評分要不斷學習，要知道這個世界正在發生什麼。
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評分好
評分一套很不錯的好書寫得很透著
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